Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /var/www/html/_panel/function.php on line 98
Mazda 3 Ulasan 1,6 S: 4. 5. .
Allz.info

allz.info


Notice: Undefined offset: 1 in /var/www/html/_style/_u1b/single.php on line 344

Mazda 3 Ulasan 1,6 S

Baldur Alt, 9 March, 2019 07:40:33


Chrysler 300c 3.0 v6 2011 ulasan inggris

Chrysler 300c 3.0 v6 2011 ulasan inggris

Kia optima 2.4 tinjauan hibrid

Kia optima 2.4 tinjauan hibrid

Chrysler delta 1.6 ulasan multijet

Chrysler delta 1.6 ulasan multijet

Ulasan bmw 520d efficient dynamics

Ulasan bmw 520d efficient dynamics

Mazda 3 ulasan 1,6 s

Mazda 3 ulasan 1,6 s

Kia picanto 1.25 halo review

Kia picanto 1.25 halo review

Mercedes benz b 180 blueefficiency se tinjauan

Mercedes benz b 180 blueefficiency se tinjauan

Cadillac cts sport wagon drive pertama

Cadillac cts sport wagon drive pertama

1

Mazda 3 generasi kedua facelifted, yang mulai dijual di Inggris pada awal 2012, menerima peredam revisi untuk menyesuaikan jalan Eropa dan fitur kekakuan struktural yang ditingkatkan untuk dinamika dan karakteristik penanganan yang lebih baik.

Revisi pada eksterior mobil meliputi grille depan yang tampak lebih lembut untuk menambah kecanggihan sementara perawatan ke belakang termasuk memindahkan reflektor cahaya bumper ke sudut-sudutnya untuk menonjolkan proporsi mobil. Deflektor angin bagian bawah bodi yang diperkuat mengurangi hambatan untuk membantu menggoda angka emisi Co2 turun dari 149g / km Co2 ke 147g / km.

Mazda mengatakan 3 akan paling populer dalam kedok bensin 1,6 liter (diuji di sini), diikuti oleh pembakar minyak 1,6 liter. Versi bensin berada di pita pajak F. Untuk diesel, Co2 turun menjadi 115g / km dan pita pajak C, tetapi Anda harus menghasilkan £ 2200 tambahan untuk hak istimewa.

Secara dinamis, Mazda 3 baru disempurnakan, tenang dan mudah disambungkan ke kota-kota yang sibuk. Gearbox lima kecepatan manual bekerja dengan baik dengan unit bensin 104bhp yang dapat berputar bebas dan perubahan gigi tepat. Ada kotak otomatis yang ditawarkan dengan mobil, tetapi hanya empat gigi maju membuat kemajuan tegang dan memperburuk angka mpg dan Co2 oleh tujuh mpg dan 29g / km masing-masing, yang juga slot itu dari pita pajak F ke pita pajak I.

Pada 1271kg, base-spec 3 terasa cukup ringan di kakinya. Berkat kekakuan yang baru ditemukan - berkat bilah brace yang diperkuat di bawahnya - serta pengaturan peredam yang ditingkatkan, Mazda 3 facelifted lebih giat untuk berubah menjadi sudut dan lebih tersusun di sekitar tikungan tajam. Menahan jalan di medan yang lebih kasar akibatnya lebih baik meskipun jalan Italia pada rute uji kami tidak dibandingkan dengan ekstrem yang ditawarkan Inggris.

Meskipun interior ditingkatkan, plastik tipis dan terasa tipis. Namun, desain baru yang lebih simpel pada stack tengah merupakan peningkatan dan panggilan cepat baru kini menjadi indikator perpindahan gigi antara penghitung kecepatan dan penghitung putaran.

Mazda 3 yang baru lebih dinamis, fitur sasis yang lebih kenyal dari sebelumnya dan sedikit lebih bersih daripada mobil yang digantikannya (perhitungan Mazdas menyarankan penghematan bahan bakar £ 25,92 per tahun berdasarkan 12k miles).

2
3
4
5

Comment of Mazda 3 Ulasan 1,6 S