Allz.info

allz.info

Review Manual Porsche 911 Carrera S

√Ągidius Rohmer, 19 October, 2018 02:40:43


Drive pertama prototipe coupe toyota ft 86

Drive pertama prototipe coupe toyota ft 86

Nissan juke 1,5 dci ulasan

Nissan juke 1,5 dci ulasan

Ulasan seat leon twindrive

Ulasan seat leon twindrive

Review manual porsche 911 carrera s

Review manual porsche 911 carrera s

Vw passat 1,8 ulasan tsi

Vw passat 1,8 ulasan tsi

Ulasan ford galaxy 1.6 ecoboost

Ulasan ford galaxy 1.6 ecoboost

Ulasan jaguar xkr s convertible

Ulasan jaguar xkr s convertible

Ulasan bmw 520d efficient dynamics

Ulasan bmw 520d efficient dynamics

1

Ini adalah Porsche 911 Carrera S baru, yang diuji di sini dengan gearbox tujuh kecepatan manual pertama di dunia. Manual ini didasarkan pada alternatif PDK, tetapi memiliki sedikit perubahan rasio di ketiga dan ketujuh untuk manfaat konsumsi bahan bakar dan mempertahankan daya tarikan di gigi atas bahkan pada kecepatan yang relatif rendah.

Membantu Anda memilih gigi yang tepat dari gerbang yang penuh sesak, kunci shift berurutan membuatnya tidak mungkin untuk memilih yang ketujuh dari apa pun selain kelima atau keenam.

Di luar itu, 991 ini sangat mirip dengan PDK - lebih cepat dari mobil keluar dan dengan kecepatan tertinggi yang lebih besar, tetapi sangat banyak berubah bahwa ada beberapa pertanyaan kunci yang perlu dijawab. Yang paling utama adalah apakah dimensi barunya (56mm lebih panjang, lebih rendah 6mm, wheelbase lebih besar 100mm, trek lebih lebar 50mm) dan kemudi elektro-mekanis (diadopsi untuk menghemat bahan bakar) telah mengacaukan formula kemenangan 911 sebelumnya.

Ini adalah versi dewasa dari apa yang hilang sebelumnya - dan mungkin tidak terlalu menyenangkan jika Anda seorang penggemar hardcore absolut, tetapi sebaliknya meningkat di hampir setiap area, dan di beberapa dari mereka dengan margin yang cukup signifikan.

Di dalam, sebagian besar bisnis seperti biasa. Kabinnya berkelas, nyaman, dan bersahaja. Ruang kabin ekstra diterima, dan membuat menempatkan anak di belakang kemungkinan yang lebih serius daripada sebelumnya.

Mesin 3,8 liter mengeluarkan 394bhp pada 7400rpm, naik 14bhp, dan torsi 324lb ft, naik 13lb ft. Digabungkan dengan mobil yang kehilangan 40kg meskipun ukurannya lebih besar dan peralatan tambahan, flat enam yang baru memberikan kinerja yang hidup di putaran lebar.

Saat bepergian, penyempurnaan telah mengambil langkah besar ke depan. Suara deru angin dan angin dari cermin pintu tidak lagi menjadi masalah, dan kebisingan mesin berkurang kecuali jika Anda membuka sistem knalpot sport atau benar-benar memutar putaran.

2
3
4
5
6

Comment of Review Manual Porsche 911 Carrera S