Allz.info

allz.info

Bmw Seri 5 528i Se

Ralph Rosenbaum, 23 December, 2018 09:40:31


Ulasan bmw 1 seri 118d

Ulasan bmw 1 seri 118d

Ulasan subaru forester 2.0d xs navplus

Ulasan subaru forester 2.0d xs navplus

Ulasan hyundai i30 3dr 1.6 crdi premium 2011

Ulasan hyundai i30 3dr 1.6 crdi premium 2011

Nissan juke 1,5 dci ulasan

Nissan juke 1,5 dci ulasan

Ulasan paket lexus lfa nurburgring

Ulasan paket lexus lfa nurburgring

Porsche 911 carrera s 2011 ulasan

Porsche 911 carrera s 2011 ulasan

Ulasan audi a6 2.0 tdi avant

Ulasan audi a6 2.0 tdi avant

Chevrolet aveo 1.3d tinjauan

Chevrolet aveo 1.3d tinjauan

1

Bertahun-tahun dan generasi yang lalu, BMW 5 Series 528i adalah turbin yang halus, enam silinder puncak dari kisaran 5 Series mainstream. Itu terakhir muncul di Seri E39 5 dua generasi yang lalu, dan hari ini telah muncul kembali di tengah line-up F10 saat ini. Tapi bukan sebagai 2,8 liter, atau bahkan enam, yang turun 2,8 sekarang menjadi 2,0 liter turbocharged empat. Ini terlihat diperkecil ketika Anda membuka kap juga, ada kekosongan yang cukup besar antara hidung mesin dan radiatornya, namun menghasilkan 238bhp yang menjanjikan. Keuntungan ekonomi dan emisi adalah objek penyusutan silinder ini, 528i didorong oleh pot N20 baru buatan Inggris BMW.

Ini ditawarkan sebagai tambahan enam silinder 268bhp BMW 530i yang ditingkatkan, dan menghasilkan pengurangan 13 persen dalam konsumsi bahan bakar menjadi 43,5mpg dan pengurangan 14 persen gram dalam emisi Co2 yang memangkasnya menjadi 152g / km. Meskipun ada perbaikan, 528i tetap dalam pita pajak G, kehilangan status F hanya 2g / km Co2.

Kinerja meningkat pada 530i lama meskipun output daya lima persen lebih rendah, sprint 0-62mph meningkat enam persen untuk waktu 6,3 detik sementara kecepatan tertinggi adalah 155mph terbatas. Angka-angka ini untuk auto delapan kecepatan yang diuji di sini - ada juga manual enam kecepatan, yang sebenarnya lebih haus dan hanya 0,1 detik lebih cepat hingga 62 mph.

Sebuah 2.0 liter menyamar sebagai 2,8 dengan defisit dua silinder akan menjadi resep untuk kekecewaan beberapa tahun yang lalu, tetapi manajemen pintar turbo motor ini dan penyempurnaan yang luas dari proses pencernaannya menghasilkan mobil yang mengesankan cepat dan beradab dengan itu.

Benar, Anda akan menemukan beberapa indolence off-boost jika Anda dengan sengaja menjatuhkan putaran di bawah 1500rpm dengan paddle shift, tetapi delapan kecepatan dan cara blower naik selama 500rpm berikutnya segera mendapatkan 5 shifting ini, dan pada saat 3500rpm adalah pada dial itu pengisian seperti saloon olahraga yang Anda harapkan, kecepatan mengangkat cepat sampai 6500rpm, di mana titik mesin terdengar agak keras.

Itu tidak menghasilkan turbin merengek dari BMW enam, tetapi palu halus, naik revs menyenangkan, dan beberapa lurus berenam dapat menghasilkan aliran lemak torsi yang mesin ini dapat mengumpulkan.

Sulit untuk menjadikan case untuk Seri 5 ini sebagai mobil perusahaan ketika 182bhp Efficient Dynamics 520d yang baru berjalan cukup cepat dan menghemat satu bundel untuk pembayaran pajak dan pengisian tangki. Itulah sebabnya BMW tidak berharap untuk menjual begitu banyak. Tapi, Seri 5 terasa lebih seperti sedan sport dengan powertrain ini, dan lebih meyakinkan lagi jika Anda memesannya dengan kontrol peredam variabel £ 985 yang memberikan dinamisme dan hiburan jalan belakang yang seharusnya dimiliki mobil ini sebagai standar.

2
3
4

Comment of Bmw Seri 5 528i Se