Allz.info

allz.info

Ulasan Hyundai I20 Blue

Gotthard Feyerabend, 14 October, 2018 02:40:41


Peugeot 3008 2.0 hdi hybrid4 ulasan

Peugeot 3008 2.0 hdi hybrid4 ulasan

Ulasan citroën ds5 hybrid4

Ulasan citroën ds5 hybrid4

Chevrolet aveo 1.3d tinjauan

Chevrolet aveo 1.3d tinjauan

Mercedes benz b 180 cdi se tinjauan

Mercedes benz b 180 cdi se tinjauan

Chrysler ypsilon 1.3 tinjauan multijet

Chrysler ypsilon 1.3 tinjauan multijet

Cadillac cts sport wagon drive pertama

Cadillac cts sport wagon drive pertama

Skoda citigo

Skoda citigo

Chrysler delta 1.6 ulasan multijet

Chrysler delta 1.6 ulasan multijet

1

Saat Anda tidak dapat tetap berada di gigi keenam di permukaan datar melalui perbaikan jalan tol 50mph tanpa mesinnya menggerutu tentang beban, di bawah 2000rpm, Anda menyadari di mana i20 Blue menemukan beberapa kemampuannya untuk mengembalikan 76.4mpg di jalan siklus gabungan.

Dari sana, Hyundai menambahkan stop-start, deflektor angin roda belakang dan penutup lantai untuk suspensi belakang. Ketika saya masih kecil mempelajari teknik, saya diberitahu bahwa hingga 30 persen efisiensi aerodinamis mobil berasal dari bawahnya, sehingga hal ini dapat membuat perbedaan lama yang besar.

Jadi, lakukan juga ban resistan bergulir rendah, dengan kesimpulan bahwa i20 Blue memiliki emisi 12 persen lebih rendah dari trim Kenyamanan standar yang menjadi dasarnya. 98g / km-nya adalah yang terendah di jajaran Hyundai. Dan meskipun 3g / km lebih tinggi dari Ford Fiesta Econetic, itu juga £ 1300 lebih murah dan masih memberi Anda pajak jalan gratis. Ini juga dilengkapi dengan cukup baik.

I20 Blue tidak, tidak seperti Fiesta, sangat menyenangkan untuk dikendarai. Diesel adalah hal yang cukup menggerutu saat idle, meskipun Anda mendengarnya kurang begitu Anda dengan kecepatan. Secara umum campuran tumpangan dan handling tidak apa-apa; tetapi apa pun yang dilakukan ban ramah lingkungan untuk perjalanannya, mereka mungkin berkontribusi pada kurangnya presisi dan respons kemudi dibandingkan dengan mobil lain di kelas ini.

Dalam beberapa hal, i20 adalah terhormat. Ini memiliki penyelesaian interior rata-rata dan perasaan bahwa premium lebih rendah daripada Fiesta, Vauxhall Corsa atau Volkswagen Polo yang menentangnya, tetapi tidak satu pun dari mereka yang menawarkan emisi yang sangat sedikit dengan sedikit uang.

Harga: £ 13.195: Kecepatan tertinggi: 108mph: 0-62mph: 13.5sec; Ekonomi: 76,4mpg; Co2: 98g / km; Berat Kerb: 1222kg; Mesin: 4 silinder, 1396cc, turbodiesel; Daya: 89bhp pada 4000rpm; Torsi: 162lb kaki pada 1750-2750rpm; Manual 6-spd Gearbox

Pajak jalan gratis! Penghematan sebesar £ 20 setahun. WOW TERIMA KASIH AUTOCAR untuk info sekarang saya akan merasa kurang bersalah ketika saya membeli supermini barang putih Korea £ 13.100 89 bhp dengan roda 15 inci dan lebih lambat 0-60 dari landcruiser Toyota yang mati. Autocar jangan lupa bahwa orang HANYA membeli mobil Korea karena mereka murah dengan garansi panjang. Mobil BLAND yang dilupakan ini tidak terkecuali

2
3
4
5

Comment of Ulasan Hyundai I20 Blue