Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /var/www/html/_panel/function.php on line 98
Ulasan Audi A6 Avant 3.0 Tdi Biturbo S Line: 4. .
Allz.info

allz.info


Notice: Undefined offset: 1 in /var/www/html/_style/_u1b/single.php on line 344

Ulasan Audi A6 Avant 3.0 Tdi Biturbo S Line

Gotthard Feyerabend, 15 July, 2019 10:40:05


Bmw 640d m sport coupe drive uk pertama

Bmw 640d m sport coupe drive uk pertama

Nissan juke 1,5 dci ulasan

Nissan juke 1,5 dci ulasan

Ulasan bmw activee 1 seri

Ulasan bmw activee 1 seri

Subaru wrx sti 320r ulasan

Subaru wrx sti 320r ulasan

Ulasan bentley continental gtc isr

Ulasan bentley continental gtc isr

Ferrari 599 gto ulasan inggris 2010

Ferrari 599 gto ulasan inggris 2010

Mazda 3 ulasan 1,6 s

Mazda 3 ulasan 1,6 s

Ulasan ford galaxy 1.6 ecoboost

Ulasan ford galaxy 1.6 ecoboost

1

Hingga sekarang, BMW twin-turbo straight enam - yang dipasangkan dengan 535D di antaranya - telah menetapkan diesel enam-pot berkinerja tinggi. Tapi sekarang Audi punya jawaban, mencocokkan persis 309bhp BMW dan dengan lembut melebihi untuk torsi dengan menawarkan 479lb ft gaya puntir dibandingkan dengan 465lb ft BMW.

Mesin Biturbo baru ini adalah yang ketiga dan paling kuat dari trio mesin V6 3 liter yang ditawarkan dalam jajaran A6 baru, yang semuanya menggunakan gaya transmisi yang berbeda. Dengan CVT dan kotak twin-clutch S Tronic used yang digunakan masing-masing untuk V6 daya rendah dan menengah, Biturbo kembali ke Tiptronic 8-kecepatan untuk menangani torsi yang merajalela yang ditawarkan.

Menggunakan konfigurasi berurutan, turbin kecil menangani respons putaran rendah dan turbocharger yang jauh lebih besar menghasilkan daya putaran lebih tinggi. Sebuah katup vakum melewati tongkat di antara keduanya, mulai terbuka pada 2,500rpm dan pada 4,500rpm menyerahkan beban kerja hanya ke turbo yang lebih besar.

Hasilnya, sampel pertama di A6 Avant baru, sangat mengesankan. Memanfaatkan keunggulan traksi penggerak empat roda, mesin baru ini meledakkan mobil yang besar dan relatif berat ini dari posisi diam hingga 60 mph hanya dalam waktu lima detik, dan akan dengan mudah mencapai limiter 155 mph.

Tetapi yang benar-benar menarik adalah cara di mana mesin baru mencapai angka-angka ini: itu meyakinkan melewati 5.000rpm, dan dalam mode Sport trik knalpot berhasil membuatnya terdengar agresif agresif.

Ini tidak disia-siakan dalam A6 baru, karena seperti yang kami katakan baru-baru ini, sementara itu bukan yang paling menghibur dari drive itu memang terasa jauh lebih inert daripada iterasi sebelumnya, dibantu oleh overhang depan berkurang dan Quattro diferensial dipasang di sini.

Bisa ditebak, kecepatan dunia nyata luar biasa, tetapi kami curiga bahwa suspensi olahraga dan roda besar model ini dapat berarti perjalanan yang terlalu keras di Inggris. Namun, ketika Anda menggabungkan kinerja di atas, dengan sekitar 44mpg dan hanya 169g / km dari C02, ditambah kabin berkualitas tinggi dan kepraktisan real, itu membuat paket yang diinginkan.

2
3
4

Comment of Ulasan Audi A6 Avant 3.0 Tdi Biturbo S Line