Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /var/www/html/_panel/function.php on line 98
Ulasan Citroën Ds5 Hybrid4: .
Allz.info

allz.info


Notice: Undefined offset: 1 in /var/www/html/_style/_u1b/single.php on line 344

Ulasan Citroën Ds5 Hybrid4

Kay Hackenholt, 5 September, 2018 12:40:20


Toyota yaris 1.33 tr

Toyota yaris 1.33 tr

Ulasan citroën ds5 hybrid4

Ulasan citroën ds5 hybrid4

Mercedes benz ml 250 ulasan bluetec

Mercedes benz ml 250 ulasan bluetec

Ulasan audi q3 2.0 tfsi

Ulasan audi q3 2.0 tfsi

Ulasan mini coupé cooper sd

Ulasan mini coupé cooper sd

Ulasan subaru forester 2.0d xs navplus

Ulasan subaru forester 2.0d xs navplus

Chrysler 300c 3.0 v6 2011 ulasan inggris

Chrysler 300c 3.0 v6 2011 ulasan inggris

Ulasan paket lexus lfa nurburgring

Ulasan paket lexus lfa nurburgring

1

Mengambil inspirasi dari kesuksesan besar merek-merek mewah Prancis, DS dirancang untuk "mengekspresikan gaya dan kemewahan Prancis dengan detail yang indah dan kualitas luar biasa" dan dilihat sebagai lebih kelas atas daripada merek pasar massal, jika bukan pesaing langsung untuk Mercedes dan BMW. Pada gilirannya, keberhasilan merek DS - yang sekarang mengandalkan Citroën DS5 baru - akan memunculkan citra merek induk Citroën.

DS pertama, bagaimanapun, lebih dari mobil sport perkotaan daripada ekspresi kemewahan Prancis. Namun demikian, DS3 Mini-seperti telah sukses, menggeser lebih dari 130.000 unit sejak mulai dijual. Selanjutnya adalah DS4, yang baru saja tiba di ruang pamer.

Melengkapi inkarnasi awal garis DS adalah mobil ini: Citroën DS5. Karena tiba di ruang pamer UK mulai Maret mendatang, DS5 yang ditata secara dramatis ini merupakan perpaduan menarik dari hatchback beratap tinggi, kudeta, dan kawasan olahraga.

Pertama kali Anda melihat DS5 - dan untuk beberapa pemunculan berikutnya - Anda perlu waktu untuk menyerap kerumitan semata dari penataan eksterior.

Interiornya sama dramatisnya. Pengemudi dikelilingi oleh rasa kokpit asli, berkat konsol tengah tinggi, dashboard yang dalam, dan konsol switchgear yang dipasang di atap. Interior juga sangat bergantung pada trim logam, yang muncul, di antara banyak tempat, di tepi roda yang rata-rata, di sekitar bezel instrumen dan pada sakelar gigi hiu yang tidak biasa, tetapi efektif, pada konsol tengah.

Mesin diesel 161bhp 2,0 liter, mengendarai gearbox otomatis enam kecepatan konvensional (versi manual akan menelan biaya sekitar £ 26.000 di Inggris), mulus dan mau, dengan gaya berjalan yang mudah dan menyenangkan.

Kombinasi posisi mengemudi yang lebih tinggi - dan sangat santai - dan powerplant mobil yang halus dan panjang memberikan DS5 rasa dari mobil klasik Prancis Grand Routier yang dioptimalkan untuk melaju dengan cepat di seluruh Eropa. Ini adalah mobil yang sangat halus saat melaju di bagian-throttle.

2
3

Comment of Ulasan Citroën Ds5 Hybrid4