Allz.info

allz.info

Ulasan Vauxhall Astra Gtc 2.0 Cdti Sri

Lothar Grob, 1 February, 2019 10:40:30


Ulasan vauxhall astra gtc 2.0 cdti sri

Ulasan vauxhall astra gtc 2.0 cdti sri

Volkswagen passat bluemotion ulasan 1,6 tdi

Volkswagen passat bluemotion ulasan 1,6 tdi

Land rover defender 90 2.2d tinjauan

Land rover defender 90 2.2d tinjauan

Vw touareg 4.2 v8 tdi ulasan ketinggian

Vw touareg 4.2 v8 tdi ulasan ketinggian

Ulasan bentley continental gtc isr

Ulasan bentley continental gtc isr

Ulasan bmw 525d se

Ulasan bmw 525d se

Range rover sport 3.0 sdv6 hse ulasan

Range rover sport 3.0 sdv6 hse ulasan

Penemuan land rover discovery sdv6

Penemuan land rover discovery sdv6

1

Turunan ketiga dari empat turunan Vauxhall Astra, mobil baru paling populer di Inggris pada tahun 2010 - dan akan mulai dijual di Inggris. Dengan hatchback lima pintu dan estate sport tourer sudah ada di pasaran, Luton sedang bersiap untuk memulai pengiriman Vauxhall Astra GTC 2.0 CDTi Sri tiga pintu. Atau GTC coupe, karena mereka lebih suka Anda memikirkannya.

Kali ini mereka punya alasan kuat untuk menuntut identitas ruang pamer yang terpisah untuk Astra yang tampak lebih rasial. Meskipun didasarkan pada platform yang sama dengan anggota keluarga model lainnya, GTC jelas lebih rendah, lebih luas, dan lebih atletis daripada lima pintu.

Di bawah panel semua-baru ada sasis ditingkatkan dengan trek yang lebih luas, pegas retuned, peredam dan bushing, dan sistem suspensi depan canggih Hiperstrut GM. Yang terakhir dirancang untuk mempertahankan sudut gembong dari suspensi depan di bawah beban, memberikan kontrol camber yang lebih baik, presisi cengkeraman dan kemudi, dan steer steer yang lebih sedikit. Ini adalah jenis peralatan yang menjadi lebih umum pada pengendara yang berkinerja sangat tegang - tetapi pada mobil yang tersedia dengan harga kurang dari £ 19.000, itu belum pernah terjadi sebelumnya.

Track drive dalam prototipe dengan mesin bensin 1.6 liter turbocharged awal tahun ini menyarankan peningkatan besar dalam penanganan dan keterlibatan pengemudi untuk GTC relatif terhadap Astra biasa. Dan di jalan negara Inggris mirip dengan yang di mana mobil itu dikembangkan, GTC mengendarai dan menangani dengan perbedaan nyata.

Mobil uji kami adalah diesel CDTI 2,0-liter - bukan versi yang paling effervescent dari mobil, tetapi disempurnakan dan cepat melalui bagian tengah rentang putaran, dengan respons throttle yang layak untuk pembangkit listrik jenis ini, dan gearchange yang cukup apik

Akan tetapi, yang benar-benar mengesankan adalah akurasi dan kerenyahan kemudi GTC dan kelincahan sasisnya - yang keduanya memberi mobil aura tujuan yang tak terduga untuk menyamai gaya dinamisnya. Sudut mobil ini cepat dengan kontrol tubuh yang luar biasa dan semangat serta interaktivitas yang luar biasa.

Sistem kemudi power elektromekanis yang dipasang kembali, dipasang langsung ke rak kemudi mobil alih-alih kolom kemudinya, membuat rasa kontrol yang presisi dan tak terkendali pada roda depan. Vauxhall pasti telah bekerja untuk meningkatkan umpan balik melalui sistem EPS sejak musim panas juga karena, meskipun prototipe sebelumnya yang kami kendarai tidak mengesankan di area ini, mobil uji kami tentu saja melakukannya, memberikan kepositifan yang menginspirasi kepercayaan diri dan nuansa jalan alami yang bagus.

2
3
4
5

Comment of Ulasan Vauxhall Astra Gtc 2.0 Cdti Sri